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      浦東國際機場航站樓一、二期工程鋼結構
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      浦東國際機場航站樓一、二期工程鋼結構

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            浦東國際機場一期航站樓鋼結構屋蓋面積達16萬平方米,總重達3.4萬噸,主樓大翼展達140米,呈不對稱的漂移結構。公司采用“工廠化施工、流水線作業、計算機控制整體滑移”的技術路線,創造了建筑鋼結構安裝每月6000噸高速度,又好又快地完成了施工任務。工程2000年榮獲國家魯班獎;2002年榮獲中國建筑鋼結構金獎。
      二期航站樓主樓鋼結構工程最大的特點是采用了大型樹狀立柱,這給施工中的結構穩定、構件變形、構件定位等增加了很大的難度。 技術人員針對主樓、連廊、長廊等不同結構特點,充分發揮公司施工裝備上的優勢,分別采用屋架地面拼裝,樓層節間組合,區段整體平移,垂直提升就位、水平運輸就位、節間綜合吊裝等多元化施工方法,出色地完成了項目施工。
       
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